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      株洲是新中國成立后首批重點(diǎn)建設(shè)的八個(gè)工業(yè)城市之一，時(shí)至今日，仍然是中南地區(qū)最大的鐵路樞紐、重工業(yè)基地。以產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的城市發(fā)展模式造成株洲舊城區(qū)工業(yè)斑塊眾多，加之有鐵路與湘江的兩面阻隔，交通基礎(chǔ)設(shè)施難以滿足需求，江南丘陵地貌也使城市建設(shè)用地支離破碎的狀況進(jìn)一步加劇。

      本次規(guī)劃從株洲的生態(tài)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、社會(huì)結(jié)構(gòu)、用地系統(tǒng)、交通系統(tǒng)的角度分析株洲舊城面臨的主要困難，認(rèn)為株洲舊城區(qū)在湘江與鐵路的瓶頸下呈現(xiàn)出整體分割、局部破碎的發(fā)展特點(diǎn)。針對(duì)這一特點(diǎn)，從整體的角度對(duì)株洲舊城區(qū)進(jìn)行系統(tǒng)更新。作為系統(tǒng)更新的重要方式，引入城市織補(bǔ)的概念，并作為株洲城市更新設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想。最后在此指導(dǎo)思想下搭建株洲城市的城市總體設(shè)計(jì)框架。

      株洲城市織補(bǔ)的內(nèi)容與株洲城市發(fā)展特點(diǎn)密切相關(guān)，對(duì)象是基于城市結(jié)構(gòu)的各個(gè)城市系統(tǒng)，包括城市生態(tài)系統(tǒng)、城市功能系統(tǒng)、城市交通系統(tǒng)、城市空間系統(tǒng)、城市社會(huì)系統(tǒng)。城市織補(bǔ)的目標(biāo)是創(chuàng)造富有活力、生態(tài)環(huán)境良好、具有文化特色、充滿情趣、可持續(xù)發(fā)展的宜居城市中心區(qū)，成為建設(shè)長株潭資源節(jié)約型和生態(tài)友好型社會(huì)的重要手段。城市織補(bǔ)的原則是從城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)建設(shè)兩個(gè)方面統(tǒng)籌，對(duì)株洲舊城區(qū)進(jìn)行整體性、系統(tǒng)性織補(bǔ)，包括以下幾點(diǎn)：整體與開放的原則、尊重現(xiàn)有城市格局、逐步實(shí)現(xiàn)調(diào)整、充分利用現(xiàn)有資源環(huán)境、合理混合的高效的用地原則、鼓勵(lì)公交優(yōu)先和適宜步行原則、遠(yuǎn)近期結(jié)合的改造開發(fā)模式。

      在城市織補(bǔ)的大前提下，對(duì)整體城市形態(tài)結(jié)構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，形成“一帶、一軸、兩心、三區(qū)” 的城市結(jié)構(gòu)，和“一江兩岸、一環(huán)兩楔、兩山四湖” 的綠地系統(tǒng)，以及“一區(qū)、兩山、四極”的城市輪廓線。

      通過株洲城市的整體規(guī)劃，昔日的工業(yè)城增添了人文情懷，將破碎的城市生態(tài)進(jìn)行修補(bǔ)，重新為株洲市融入新的活力與內(nèi)涵。