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11月17日，在2013年中國(guó)城市規(guī)劃年會(huì)“生態(tài)宜居，低碳實(shí)踐”論壇上，來(lái)自同濟(jì)大學(xué)的謝俊民以《基于土地使用的城市風(fēng)廊道規(guī)劃策略》為題，從氣候尺度、研究方法、結(jié)論討論以及改善策略等幾個(gè)方面介紹了對(duì)城市風(fēng)廊道規(guī)劃的研究和探索。

由于氣候變化，現(xiàn)在做規(guī)劃總是討論溫度問(wèn)題。城市內(nèi)有城市廊道，通過(guò)好的風(fēng)廊道規(guī)劃，能夠讓城市的降溫得到保證。所謂的風(fēng)廊道，就是地表粗糙度比較低的一個(gè)區(qū)域，希望把郊區(qū)或是海面等較為涼爽的風(fēng)能藉由此廊道吹入市中心，并可以減少城市污染。

城市有很多溫度升高或降低的過(guò)程，如果單純從溫度觀點(diǎn)看，工業(yè)使用、商業(yè)使用和道路可能會(huì)造成溫度升高。另一方面，城市的水體和植被，可能會(huì)有一些降溫的潛力。

研究所用的方法指標(biāo)是迎風(fēng)面建筑面積，同樣一個(gè)建筑物，如果風(fēng)向假設(shè)從東邊過(guò)來(lái)，建筑物如果是南北向，完全阻擋。如果是東西向，風(fēng)是完全可以流動(dòng)的。盡管是同樣的地板面積，但坐向沒(méi)有完全影響風(fēng)廊道的制定。因此在風(fēng)廊道制定中，把迎風(fēng)面建筑面積做為評(píng)價(jià)指標(biāo)。

研究地區(qū)選擇臺(tái)灣臺(tái)南市，研究范圍選為臺(tái)南市安平區(qū)、安南區(qū)、中西區(qū)、南區(qū)與北區(qū)。不同氣候地區(qū)，可能有不一樣的風(fēng)廊道對(duì)策。臺(tái)灣因?yàn)橄奶燧^熱，所以主要關(guān)注如何在夏天把城市熱導(dǎo)現(xiàn)象改變，比較少討論冬天。相信不同緯度區(qū)域，對(duì)風(fēng)廊道的對(duì)策概念想法也會(huì)不一樣。

通過(guò)臺(tái)南近十年每小時(shí)風(fēng)向的資料分析，得到夏天風(fēng)從西吹向內(nèi)陸，尤其下午西風(fēng)風(fēng)向越來(lái)越明顯，傍晚慢慢減弱，到凌晨變陸風(fēng)吹回到海面。在這樣的前提下，希望把夏天下午的海風(fēng)導(dǎo)引到城市內(nèi)陸。通過(guò)設(shè)觀測(cè)點(diǎn)做紅外線探測(cè)，比較水體溫度與風(fēng)溫后，得知水體的確有降溫效果。

前面提到迎風(fēng)面建筑面積分析，從風(fēng)向圖可以知道，臺(tái)南風(fēng)向夏天的下午從西邊和南邊過(guò)來(lái)，針對(duì)這兩個(gè)風(fēng)向做都市風(fēng)廊道分析。我們把南風(fēng)和西風(fēng)分別做計(jì)算，針對(duì)迎風(fēng)面面積做風(fēng)廊道的推動(dòng)。

當(dāng)海風(fēng)吹進(jìn)來(lái)時(shí)，可能會(huì)走建筑阻礙較少的地方，所以城市里有三條南風(fēng)風(fēng)廊道。從西邊吹來(lái)時(shí)，密集的地方風(fēng)流動(dòng)會(huì)受到一些阻礙，會(huì)變成五條的風(fēng)廊道。我們做了一些驗(yàn)證比對(duì)，發(fā)現(xiàn)計(jì)算結(jié)果跟CFD推出的結(jié)果是吻合的，是可以接受的范圍。

另外做了城市潛在升溫層和城市潛在降溫層來(lái)討論風(fēng)的品質(zhì)。風(fēng)流過(guò)的不同土地使用的地方，會(huì)造成溫度升高還是降低的效果。把西風(fēng)跟南風(fēng)兩個(gè)路徑區(qū)域?qū)Ρ龋l(fā)現(xiàn)西風(fēng)跟南風(fēng)交匯的重點(diǎn)地區(qū)，不管是西風(fēng)和南風(fēng)都會(huì)經(jīng)過(guò)的地點(diǎn)，這就會(huì)發(fā)生一些最重要的改善的對(duì)策。臺(tái)灣大部分都是既成區(qū)域，所以要做微調(diào)?？唇谕恋厥褂们闆r，既然是兩個(gè)不同風(fēng)廊道的必經(jīng)路徑，鋪面可以做改善，導(dǎo)入一些水域空間或者做一些綠化設(shè)備，甚至流經(jīng)的一些工業(yè)區(qū)，導(dǎo)入屋頂綠化或者針對(duì)工業(yè)區(qū)做一些綠化調(diào)整。

另外如果風(fēng)要流經(jīng)江面區(qū)域，容積率如何管制？我們找出了如果風(fēng)廊道流經(jīng)該區(qū)域時(shí)，城市降溫最有效果。所以在原本路段上做容積率管制的想法和對(duì)策，導(dǎo)入到規(guī)劃的思維中。提出兩個(gè)想法：一是如何做前期降溫的廊道，二是上游是升溫區(qū)域改善。

城市風(fēng)廊道有非常多的定義和想法，不同的尺度、不同的層級(jí)，如何用不同的研究方法操作。未來(lái)風(fēng)廊道的制定，可以針對(duì)規(guī)劃建筑和景觀，有更多的改善。國(guó)內(nèi)不同的氣候類別，針對(duì)風(fēng)廊道的一個(gè)想法、定義也許不太一樣。怎么樣通過(guò)不同的圖層做出一個(gè)最好的規(guī)劃，我想也是規(guī)劃師的重要任務(wù)。